Репозиторий Самарского университета

Отрывок: На втором участке траектории осуществляется межорбитальный перелет с малой тягой от ЭРД. На первом этапе этого участка двигатель работает непрерывно, и изменяются радиус орбиты и наклонение до конечных значений. Затраты характеристической скорости 2XV  могут быть определены в соответствии с известными решениями: 2 К 2 ПР ПРК ПР 2 ...

Название :	Оптимизация комбинированных схем перелета на геостационарную орбиту с использованием орбитальных транспортных средств многократного применения
Авторы/Редакторы :	Ишков С. А. Садыков О. Ф. Фадеенков П. В.
Дата публикации :	2021
Библиографическое описание :	Ишков, С. А. Оптимизация комбинированных схем перелета на геостационарную орбиту с использованием орбитальных транспортных средств многократного применения. - Текс / С. А. Ишков, О. Ф. Садыков, П. В. Фадеенков // Управление движением и навигация летательных аппаратов : сб. тр. XXIII Всерос. семинара по упр. движением и навигации летат. аппаратов (Самара, 17-18 / Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ракет.-косм. центр "Прогресс", Самар. федер. исслед. центр Рос. акад. наук, Поволж. регион. отд-ние Рос. акад. космонавтики им. К. Э. Циолков. - 2021. - С. 36-40
Другие идентификаторы :	RU\НТБ СГАУ\473155
Ключевые слова:	электрореактивные двигатели космические аппараты жидкостные ракетные двигатели комбинированные схемы перелета многоразовые космические транспортные операции орбитальные транспортные средства орбиты захоронения проектно-баллистические параметры разгонные блоки
Располагается в коллекциях:	Управление движением и навигация ЛА

Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.