Репозиторий Самарского университета

Отрывок: На рис. 2а-2б представлены результаты математического моделирования работы ГСУ при различных температурах газа ВСУ, от которой зависит ее мощность и расход заряда аккумуляторной батареи в течение полетного цикла. На малых высотах полета мощности ВСУ достаточно и заряд аккумуляторной батареи при максимальной мощности ВСУ не тратиться. На крейсерском участке полета расходуется энергия аккумуляторной батареи. Рисунок 2 – а) расход заряда аккумуляторной батар...

Название :	Применение методов математического моделирования при разработке гибридной силовой установки для самолетов местных воздушных авиалиний
Авторы/Редакторы :	Равикович Ю. А. Иванов И. Г. Боровиков Д. А.
Дата публикации :	2023
Библиографическое описание :	Равикович, Ю. А. Применение методов математического моделирования при разработке гибридной силовой установки для самолетов местных воздушных авиалиний = Mathematical modeling application for local airlines aircraft hybrid propulsion design / Ю. А. Равикович, И. Г. Иванов, Д. А. Боровиков // Перспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (21–23 июня 2023 г.) : в 2 т. / Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т) ; ред. кол. : Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков. - Самара : Изд-во Самар. ун-та, 2023. - Т. 1. - С. 57-59.
Другие идентификаторы :	RU\НТБ СГАУ\539641
Ключевые слова:	auxiliary power unit local airlines aircraft mathematical modeling hybrid aircraft hybrid propulsion турбовальные двигатели турбовинтовые двигатели самолеты местных воздушных линий turboprop engine turboshaft engine авиационные двигатели вспомогательные силовые установки параметрические исследования математическое моделирование гибридные летательные аппараты гибридные силовые установки последовательно-параллельной схемы
Располагается в коллекциях:	Перспективы развития двигателестроения

Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.