Репозиторий Самарского университета

Отрывок: В ходе каждого испытания расход РЖ ступенчато увеличивался с шагом 40 см3/с от нулевого до максимального значения, обусловленного гидросопротивлением стенда. Полученные расходно-напорные характеристики представлены на рис. 1. На графиках, кроме экспериментальных точек дополнительно нанесены значения, полученные в ходе CFD-расчёта [1], и видно, что характер изменения давлений в различных областях (в том числе и в области высоких расходов – ...

Название :	Экспериментальное определение осевой силы на крыльчатке центробежного насоса системы терморегулирования
Авторы/Редакторы :	Малов Д. В. Шаблий Л. С.
Дата публикации :	2021
Библиографическое описание :	Малов, Д. В. Экспериментальное определение осевой силы на крыльчатке центробежного насоса системы терморегулирования. - Текст : электронный / Д. В. Малов, Л. С. Шаблий // Проблемы и перспективы развития двигателестроения : материалы докл. : сб. докл. Междунар. науч.-техн. конф. 23–25 июня 2021 г. : в 2 т. - Текст : эле / Самар. ун-т, ОДК Кузнецов, НОЦ Инженерия будущего ; редкол.: Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков, техн. ред. В. Г. Смелов. - 2021. - Т. 1. - С. 394-395
URI (Унифицированный идентификатор ресурса) :	http://repo.ssau.ru/handle/Mezhdunarodnaya-nauchnotehnicheskaya-konferenciya-Problemy-i-perspektivy-razvitiya-dvigatelestroeniya/Eksperimentalnoe-opredelenie-osevoi-sily-na-krylchatke-centrobezhnogo-nasosa-sistemy-termoregulirovaniya-92514
Другие идентификаторы :	RU\НТБ СГАУ\468206
Ключевые слова:	CFD-моделирование косвенные измерения космические аппараты крыльчатка насоса осевая гидродинамическая сила расходно-напорные характеристики центробежные насосы электронасосы системы терморегулирования
Располагается в коллекциях:	Пробл. и персп. развития двигателестроения

Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.