Репозиторий Самарского университета

Отрывок: Пока­ зано, что это отличие связано с изменением характера нагрузки по длине втулки-цапфы, который определяется гидродинамическими давлениями в несущем смазочном слое. Анализ проведенных исследований показывает: 1) деформация втулки-цапфы от усилия противоизгиба добавля­ ется к деформации ее от рабочей нагрузки, что ведет к снижению несущей способности подшипника; 2) в расчете ПЖТ необходимо учитывать доп...

Название :	Исследование подшипника жидкостного трения прокатного валка в условиях противоизгиба валка
Авторы/Редакторы :	Розлер Г. М. Васильев В. А.
Дата публикации :	1976
Библиографическое описание :	Розлер, Г. М. Исследование подшипника жидкостного трения прокатного валка в условиях противоизгиба валка / Г. М. Розлер, В. А. Васильев // Контактно-гидродинамическая теория смазки и ее практическое применение в технике : Всесоюз. конф., Куйбышев, 22 - 25 июня 1976 г.. : тез. докл. / М-во высш. и сред. спец. образования СССР, Науч. совет по трению и смазке АН СССР, Куйбышев. областной совет НТО, Куйбышев. авиац. ин-т им. С. П. Королева ; [отв. ред. Д. С. Коднир]. - Куйбышев : [КуАИ], 1976. - С. 136.
Другие идентификаторы :	RU\НТБ СГАУ\512925
Ключевые слова:	усилия противоизгиба валка испытательные стенды деформации втулки-цапфы толщина масляного слоя прокатные валки подшипники жидкостного трения ресурсные испытания работоспособность
Располагается в коллекциях:	Контактно-гидродинамическая теория

Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.