Отрывок: Так как программа основывается на применении методов конечных объёмов и итераций, то точность полученного ре- зультата будет определяться параметрами расчётной модели (количество итера- ций и разбиений по радиусу и окружности). Наличие микроканавок сложной формы существенно повышает требования к качеству модели. Были разработаны рекомендации по выбору количества разбиений и итераций для достижения необ- ходимой точности: минимальное количество разбиений по радиусу достигает 20, ...
Название : Разработка методик расчета и проектирования торцовых гидродинамических уплотнений авиационных двигателей
Авторы/Редакторы : Демура А. С.
Самарский государственный аэрокосмический университет им. С. П. Королева
Дата публикации : 2010
Библиографическое описание : Демура, А. С. Разработка методик расчета и проектирования торцовых гидродинамических уплотнений авиационных двигателей [Электронный ресурс] : автореферат дис. ... канд. техн. наук : 05.07.05 : защищена 25.06.2010 / Демура Антон Сергеевич ; [Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С. П. Королева]. - Самара, 2010. - on-line
Аннотация : Используемые программы: Adobe Acrobat
Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Другие идентификаторы : RU/НТБ СГАУ/WALL/Автореф/Д 315-514935
Ключевые слова: авиационные двигатели
двигателестроение
торцовые гидродинамические уплотнения авиационных двигателей
Располагается в коллекциях: Авторефераты

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Демура А.С.Разработка методик.pdf551.74 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать полное описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.