<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>Repository Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="http://repo.ssau.ru/jspui/handle/VKR/187" />
  <subtitle />
  <id>http://repo.ssau.ru/jspui/handle/VKR/187</id>
  <updated>2026-06-15T11:20:40Z</updated>
  <dc:date>2026-06-15T11:20:40Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Проектирование регионального самолета повышенной проходимости в ожидаемых условиях эксплуатации</title>
    <link rel="alternate" href="http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/62740" />
    <author>
      <name>Петрова А. Р.</name>
    </author>
    <id>http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/62740</id>
    <updated>2026-06-04T10:32:42Z</updated>
    <published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Проектирование регионального самолета повышенной проходимости в ожидаемых условиях эксплуатации
Authors: Петрова А. Р.
Abstract: Объектом разработки является региональный пассажирский самолёт. Целью выпускной квалификационной работы является разработка регионального самолёта повышенной проходимости в ожидаемых условиях эксплуатации и обоснованием конструктивных решений, обеспечивающих возможность его эксплуатации с аэродромов пониженного класса. Для достижения поставленной цели в работе решаются следующие задачи: анализ условий эксплуатации и требований к самолётам данного класса; выбор основных параметров и компоновочной схемы самолёта; расчёт аэродинамических и лётнотехнических характеристик; проектирование и расчёт системы шасси; исследование способов повышения проходимости и оценка их эффективности. В ходе работы выполнены компоновка, центровка и общий вид самолёта, а также разработаны тактико-технические требования к проектируемому самолёту. Было определение взлётной массы и выполнение аэродинамических расчётов. В том числе рассмотрены требования к основной опоре шасси и спроектирована конструкция основной опоры шасси.</summary>
    <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Разработка цеха производства оснащения для агрегатной сборки</title>
    <link rel="alternate" href="http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/62739" />
    <author>
      <name>Борисова А. В.</name>
    </author>
    <id>http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/62739</id>
    <updated>2026-06-04T10:30:19Z</updated>
    <published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Разработка цеха производства оснащения для агрегатной сборки
Authors: Борисова А. В.
Abstract: Объектом исследования является цех производства оснащения для агрегатной сборки. Цель работы – разработка цеха производства оснащения на основе организационно-экономических показателей и с учетом мероприятий по защите от вредных и опасных производственных факторов. В ходе работы разработаны схемы членения, сборки и увязка форм и размеров фюзеляжа; приведены параметры точности для обеспечения высокого качества сборки фюзеляжа ТВРС-44; также проведена разработка варианта технологии сборки фюзеляжа, варианта стапеля сборки агрегата; проведён расчёт точности сборки; спроектирован цех для изготовления стапельного оснащения, на основе выполненного расчета технико- экономических параметров и рассмотренных условий для обеспечения безопасности жизнедеятельности. В рамках комплексного диплома автор данной работы, а именно Борисова Анастасия Валерьевна, выполнила следующие разделы: - Технические требования на сборку агрегата. - Анализ и оценка технологичности, пути ее повышения. - Обоснование схемы конструктивно – техно</summary>
    <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Разработка аддитивного производства корпусов беспилотного летательного аппарата мультироторного типа</title>
    <link rel="alternate" href="http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/62738" />
    <author>
      <name>Коваленко Д. А.</name>
    </author>
    <id>http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/62738</id>
    <updated>2026-06-04T10:25:06Z</updated>
    <published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Разработка аддитивного производства корпусов беспилотного летательного аппарата мультироторного типа
Authors: Коваленко Д. А.
Abstract: Объектом исследования является процесс FDM 3D-печати корпуса беспилотного летательного аппарата мультироторного типа из полимерных композиционных материалов в условиях аддитивного производства. Цель работы – повышение качества FDM 3D-печати корпуса беспилотного летательного аппарата мультироторного типа из полимерных композиционных материалов в условиях аддитивного производства. В ходе диссертационного исследования был выполнен систематический сбор и осуществлен детальный анализ научно-технической литературы, посвященной производству элементов конструкции беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) с использованием технологии послойного наплавления (Fused Deposition Modeling, FDM). В результате была разработана оригинальная технология изготовления корпусной конструкции мультироторного БПЛА из полимерных композиционных материалов в условиях аддитивного производства. Разработка основана на интеграции методов планирования эксперимента по схеме Тагути (метод ортогональных массивов) с инструментами автоматизированног</summary>
    <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Проектирование цеха для изготовления стапельного оснащения</title>
    <link rel="alternate" href="http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/62737" />
    <author>
      <name>Куц А. А.</name>
    </author>
    <id>http://repo.ssau.ru/jspui/handle/123456789/62737</id>
    <updated>2026-06-04T06:49:04Z</updated>
    <published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Проектирование цеха для изготовления стапельного оснащения
Authors: Куц А. А.
Abstract: Объектом исследования является цех для изготовления стапельного оснащения. Цель работы – разработка цеха для изготовления стапельного оснащения с проработкой предложения технологических процессов сборки фюзеляжа самолета ТВРС-44 и производства стапельного оснащения. В ходе работы разработаны схемы членения, сборки и увязки форм и размеров фюзеляжа; приведены параметры точности для обеспечения высокого качества сборки фюзеляжа ТВРС-44; также проведена разработка варианта технологии сборки фюзеляжа, варианта стапеля сборки агрегата; проведён расчёт точности сборки; спроектирован цех для изготовления стапельного оснащения, на основе выполненного расчета технико-экономических параметров и рассмотренных условий для обеспечения безопасности жизнедеятельности. В рамках комплексного диплома автор данной работы, а именно Куц Альбина Александровна, выполнила следующие разделы: - Описание и конструктивно-технологический анализ объекта сборки. - Обоснование схемы конструктивно-технологического членения фюзеляжа по отсека</summary>
    <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

