Отрывок: При- входе жидкости в дросселирующий элемент часть энер­ гии теряется не внезапное сужение. Исследования А. Д. Альт- шуля, В. Н. Карева, Н. 3. Френкеля и других авторов показали, что коэффициент местного сопротивления gBX зависит от отноше­ ния площадей подводящего канала и дросселя, геометрического •оформления входа в дроссель и от режима течения смазки [3]. Геометрическая длина дросселирующего элемента / может быть меньше /н.г, поэтому для определения выходных потерь не­ обходимо зн...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorБелоусов А. И.ru
dc.contributor.authorРжевский В. П.ru
dc.contributor.authorРавикович Ю. А.ru
dc.coverage.spatialэффективная длина каналовru
dc.coverage.spatialучет дополнительных потерьru
dc.coverage.spatialтечение смазывающей жидкостиru
dc.coverage.spatialгидростатические опорыru
dc.coverage.spatialдросселирующие элементыru
dc.coverage.spatialаналитические расчетыru
dc.coverage.spatialпотери давленияru
dc.creatorБелоусов А. И., Ржевский В. П., Равикович Ю. А.ru
dc.date.accessioned2024-04-02 09:47:48-
dc.date.available2024-04-02 09:47:48-
dc.date.issued1974ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\551725ru
dc.identifier.citationБелоусов, А. И. Расчет дросселирующих элементов гидростатических устройств / А. И. Белоусов, В. П. Ржевский, Ю. А. Равикович // Проектирование и доводка авиационных газотурбинных двигателей / М-во высш. и сред. спец. образования РСФСР, Куйбышев. авиац. ин-т им. С. П. Королева ; под общ. ред. Н. Д. Кузнецова. - Куйбышев, 1974. - С. 179-187.ru
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/handle/PROEKTIROVANIE-I-DOVODKA-AVIACIONNYH-GAZOTURBINNYH-DVIGATELEI/Raschet-drosseliruushih-elementov-gidrostaticheskih-ustroistv-109193-
dc.language.isorusru
dc.sourceПроектирование и доводка авиационных газотурбинных двигателей. - Текст : электронныйru
dc.titleРасчет дросселирующих элементов гидростатических устройствru
dc.typeCollectionru
dc.citation.epage187ru
dc.citation.spage179ru
dc.textpartПри- входе жидкости в дросселирующий элемент часть энер­ гии теряется не внезапное сужение. Исследования А. Д. Альт- шуля, В. Н. Карева, Н. 3. Френкеля и других авторов показали, что коэффициент местного сопротивления gBX зависит от отноше­ ния площадей подводящего канала и дросселя, геометрического •оформления входа в дроссель и от режима течения смазки [3]. Геометрическая длина дросселирующего элемента / может быть меньше /н.г, поэтому для определения выходных потерь не­ обходимо зн...-
Располагается в коллекциях: ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ДОВОДКА АВИАЦИОННЫХ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Стр._1974-179-187.pdf287.64 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.