Отрывок: При теоретическом анализе главным было предположение, что основной причиной вентиляторной вибрации является взаимодействие кромочных следов за рабочими лопатками с лопатками последующего статорного аппарата. Для обоснования этого предположения был проведен ряд экспериментов. На первом этапе для подтверждения выводов, о путях распро — странения и передачи вентиляторной вибрации были проведены экс- пери ментальные исследования /68 ,70/ с у...
Название : Диагностирование вибросостояния ТРДД с учетом геометрической неоднородности параметров рабочей решетки вентилятора
Авторы/Редакторы : Киселев Ю. В.
Сидоренко М. К.
Куйбышевский авиационный институт им. С. П. Королева
Дата публикации : 1984
Библиографическое описание : Киселев, Ю. В. Диагностирование вибросостояния ТРДД с учетом геометрической неоднородности параметров рабочей решетки вентилятора [Электронный ресурс] : дис. ... канд. техн. наук : 05.07.05 / Ю. В. Киселев ; науч. рук. М. К. Сидоренко ; Куйбышев. авиац. ин-т им. С. П. Королева. - Куйбышев, 1984. - on-line
Аннотация : ДСП
Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Используемые программы: Adobe Acrobat
Другие идентификаторы : RU/НТБ СГАУ/WALL/Дис/К 44-498445
Ключевые слова: вибросостояние двигателей
геометрическая неоднородность параметров решетки
диагностирование вибросостояния ТРДД
решетки вентиляторов
турбореактивные двухконтурные двигатели (ТРДД)
Располагается в коллекциях: Диссертации (Закрыто)

Файлы этого ресурса:
Файл Описание Размер Формат  
Киселев Ю.В. Диагностирование вибросостояния1433.pdffrom 1C6.75 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть  
Показать полное описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.