Отрывок: m mш к ш  . Массу кривошипа заменяют двумя массами, сосредоточенными на оси кривошипа в точке В (тk ) и на оси коренной шейки в точке О (тo) (рисунок 22,б). Таким образом, система сосредоточенных масс, динамически эквивалентная кривошипно-шатунному механизму, состоит из массы .m m mn ш пj   ,сосредоточенной в точке А и имеющей возвратно- поступательное движение, и массы .R k ш k m m m    (для рядного двигателя, согласно [3]). При выполнении динамического расчета двигат...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorВасюков А. С.ru
dc.contributor.authorАнисимов М. Ю.ru
dc.contributor.authorМинистерство образования и науки Российской Федерацииru
dc.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королеваru
dc.contributor.authorИнститут двигателей и энергетических установокru
dc.contributor.authorКафедра теплотехники и тепловых двигателейru
dc.coverage.spatialтепловой балансru
dc.coverage.spatialтепловой расчетru
dc.coverage.spatialвнешняя скоростная характеристикаru
dc.coverage.spatialиндикаторная диаграммаru
dc.coverage.spatialфорсирование двигателяru
dc.coverage.spatialдвигатель внутреннего сгоранияru
dc.coverage.spatialпрочностной расчетru
dc.creatorВасюков А. С.ru
dc.date.issued2017ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20190327161431ru
dc.identifier.citationВасюков, А. С. Способы форсирования двигателя ВАЗ 11194 : вып. квалификац. работа бакалавра [по направлению подгот. "Энергетическое машиностроение"] / А. С. Васюков ; рук. работы М. Ю. Анисимов ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. унт им. С. П. Королева, Ин-т двигателей энергет. установок, Каф. теплотехники и тепловых двига. - Самаpа, 2017. - on-lineru
dc.description.abstractВ выпускной квалификационной работе был выбран способ форсирования двигателя внутреннего сгорания ВАЗ 11194, выполнены тепловой, кинематический, динамический, прочностной расчеты двигателя. Определены его основные технические показатели и характеристики.Было выполнено моделирование основных элементов кривошипно-шатунного механизма в пакете программ SolidWorks.Произведены расчеты поршня и шатуна в программном пакете Ansys Mechanical на основе трехмерных моделей этих деталей.ru
dc.format.extentЭлектрон. дан. (1 файл : 6,7 Мб)ru
dc.titleСпособы форсирования двигателя ВАЗ 11194ru
dc.typeTextru
dc.subject.rugasnti55.42.47ru
dc.subject.udc621.431.73ru
dc.textpartm mш к ш  . Массу кривошипа заменяют двумя массами, сосредоточенными на оси кривошипа в точке В (тk ) и на оси коренной шейки в точке О (тo) (рисунок 22,б). Таким образом, система сосредоточенных масс, динамически эквивалентная кривошипно-шатунному механизму, состоит из массы .m m mn ш пj   ,сосредоточенной в точке А и имеющей возвратно- поступательное движение, и массы .R k ш k m m m    (для рядного двигателя, согласно [3]). При выполнении динамического расчета двигат...-
Располагается в коллекциях: Выпускные квалификационные работы

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Васюков_Алексей_Сергеевич_Способы_форсирования_двигателя_11194.pdf6.81 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть  
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.