Отрывок: М - пластмассовый корпус. 1.6.4 Реле электромагнитные коммутационные ТКЕ Реле электромагнитные ТКЕ коммутируют цепи постоянного тока с номинальной нагрузкой по току до 5А и напряжением до 30В. Способ крепления - винтовой, через отверстия в корпусе. Присоединение проводников при помощи пайки. Буквы в конце маркировки реле ТКЕ, ТПЕ обозначают: Д/К - режим работы длительный или кратковременный; О - рабочая окружающей среды -60...+85°С; Г - герметичный корпус контактора; Б - н...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorДухов И. А.ru
dc.contributor.authorКириллов А. В.ru
dc.contributor.authorМинистерство науки и высшего образования Российской Федерацииru
dc.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)ru
dc.contributor.authorИнститут авиационной техникиru
dc.coverage.spatialтехническое обслуживаниеru
dc.coverage.spatialтехнологические процессыru
dc.coverage.spatialконтрольно-проверочная аппаратураru
dc.coverage.spatialкрыло самолетаru
dc.coverage.spatialэлектротепловые противообледенительные системыru
dc.coverage.spatialсамолет Ту-154ru
dc.coverage.spatialсамолетыru
dc.coverage.spatialальбом фидерных схемru
dc.coverage.spatialпротивообледенительные системыru
dc.coverage.spatialпроверка на работоспособностьru
dc.creatorДухов И. А.ru
dc.date.issued2021ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20210304154524ru
dc.identifier.citationДухов, И. А. Совершенствование технологического процесса технического обслуживания электротепловой противообледенительной системы крыла самолёта Ту-154 : вып. квалификац. работа по направлению подгот. 25.03.02 "Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов" (уровень бакалавриата) / И. А. Духов ; рук. работы А. В. Кириллов ; нормоконтролер А. В. Кириллов ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. техники. - Самара, 2021. - on-lineru
dc.description.abstractВ данной выпускной квалификационной работе решается задачаразработки контрольно-проверочной аппаратуры для электротепловойпротивообледенительной системы самолета Ту-154. Исходные данные квыпускной квалификационной работе: техническое описаниеэлектротепловой противообледенительной системы, инструкция потехнической эксплуатации, альбом фидерных схем.ru
dc.format.extentЭлектрон. дан. (1 файл : 0,0 Мб)ru
dc.titleСовершенствование технологического процесса технического обслуживания электротепловой противообледенительной системы крыла самолёта Ту-154ru
dc.typeTextru
dc.subject.rugasnti55.47ru
dc.subject.udc629.7.025ru
dc.textpartМ - пластмассовый корпус. 1.6.4 Реле электромагнитные коммутационные ТКЕ Реле электромагнитные ТКЕ коммутируют цепи постоянного тока с номинальной нагрузкой по току до 5А и напряжением до 30В. Способ крепления - винтовой, через отверстия в корпусе. Присоединение проводников при помощи пайки. Буквы в конце маркировки реле ТКЕ, ТПЕ обозначают: Д/К - режим работы длительный или кратковременный; О - рабочая окружающей среды -60...+85°С; Г - герметичный корпус контактора; Б - н...-
Располагается в коллекциях: Выпускные квалификационные работы

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Духов_Илья_Александрович_Совершенствование_технологического_процесса_технического.pdf949.95 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть  
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.