Отрывок: Адаптивное управление позволяет качественнее распределять зеленый сигнал светофора между фазами, а также влияет на продолжительность цикла в ответ на динамические условия движения. Для использования данного типа управления, необходимо задать параметры, как указано на рисунке 2.17. А именно тип управления actuated. Необходимо также задать: max-gap (значение, которое описывает максимальный промежуток времени между следующими друг за другом транспортными ...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorГурьянов И. Д.ru
dc.contributor.authorСапрыкин О. Н.ru
dc.contributor.authorСапрыкин О. Н.ru
dc.contributor.authorСапрыкин О. Н.ru
dc.contributor.authorМинистерство образования и науки Российской Федерацииru
dc.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)ru
dc.contributor.authorИнститут авиационной техникиru
dc.contributor.authorКафедра Организации и управления перевозками на транспортеru
dc.coverage.spatialскорость движения транспортаru
dc.coverage.spatialимитационные моделиru
dc.coverage.spatialадаптивное светофорное регулированиеru
dc.coverage.spatialмоделированиеru
dc.coverage.spatialпропускная способностьru
dc.coverage.spatialцикл регулированияru
dc.coverage.spatialтранспортru
dc.creatorГурьянов И. Д.ru
dc.date.issued2018ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20180821101644ru
dc.identifier.citationГурьянов, И. Д. Разработка модели адаптивного светофорного регулирования в системе микроскопического моделирования [Электронный ресурс] : вып. квалификац. работа по специальности "Технология транспортных процессов" ( уровень бакалавр) / И. Д. Гурьянов ; рук. работы О. Н. Сапрыкин; рец. О. Н. Сапрыкин ; М - во образования и науки Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. техники, Каф. Орг. - Самара, 2018. - on-lineru
dc.description.abstractЦель работы - разработка системы адаптивного светофорного регулирования на отдельном перекрестке в г. Самара. Объектом исследования является перекресток улиц Революционная и Гагарина в г. Самара. В процессе работы разработан алгоритм адаптивного светофорнru
dc.format.extentЭлектрон. дан. (1 файл : 2,1 Мб)ru
dc.titleРазработка модели адаптивного светофорного регулирования в системе микроскопического моделированияru
dc.typeTextru
dc.subject.rugasnti55.43ru
dc.subject.udc656.13ru
dc.textpartАдаптивное управление позволяет качественнее распределять зеленый сигнал светофора между фазами, а также влияет на продолжительность цикла в ответ на динамические условия движения. Для использования данного типа управления, необходимо задать параметры, как указано на рисунке 2.17. А именно тип управления actuated. Необходимо также задать: max-gap (значение, которое описывает максимальный промежуток времени между следующими друг за другом транспортными ...-
Располагается в коллекциях: Выпускные квалификационные работы

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Гурьянов_Илья_Дмитриевич_Разработка_модели_адаптивного_светофорного.pdf2.19 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть  
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.