Отрывок: остQ 1624 12,2 3505 16,2 5219 9,9 9136 12,4 оQ 11,945 100 22915 100 51692 100 65846 100 34 Составляющие теплового баланса двигателя представлены на рисунке 8. Рисунок 8 - Зависимость составляющих теплового баланса от частоты вращения коленчатого вала 35 2 РАСЧЕТ ВНЕШНЕЙ СКОРОСТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ На основании теплового расчета, проведенного для четырёх скоростных режимов р...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorНикитин А. П.ru
dc.contributor.authorБронштейн В. М.ru
dc.contributor.authorГерасимов В. А.ru
dc.contributor.authorМинистерство образования и науки Российской Федерацииru
dc.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)ru
dc.coverage.spatialтепловой расчетru
dc.coverage.spatialдинамический расчетru
dc.coverage.spatialпоршневые двигателиru
dc.coverage.spatialпоршеньru
dc.coverage.spatialкинематический расчетru
dc.coverage.spatialиндикаторная диаграммаru
dc.coverage.spatialвоздушный винтru
dc.coverage.spatialмощностьru
dc.creatorНикитин А. П.ru
dc.date.issued2016ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20190417162535ru
dc.identifier.citationНикитин, А. П. Разработка маршевого поршневого двигателя для судна на воздушной подушке : вып. квалификац. работа бакалавра по направлению "Энергетическое машиностроение" / А. П. Никитин ; рук. работы В. М. Бронштейн; конс. Герасимов В. А. ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева, Фак. заоч. обучения, Каф. теплотехники и тепл. - Самара, 2016. - on-lineru
dc.description.abstractВ данной выпускной квалификационной работе ставится задача по разработке маршевого поршневого двигателя силовой установке судна на воздушной подушке.Дана актуальность решения задачи обновления технологий поисково-спасательного обеспечения служб в Министерстве чрезвычайных ситуаций в соответствии с возможностями его усовершенствования с учетом новых технических средств. Проведен обзор технической литературы по применению двигателей для судов на воздушной подушке. Проведен тепловой расчет карбюраторного бензинового двигателя, его скоростных характеристик, кинематики и динамики перемещения поршня.Приведен расчет на прочность толкающего воздушного винта движителя судна на воздушной подушке.ru
dc.format.extentЭлектрон. дан. (1 файл : 3,1 Мб)ru
dc.titleРазработка маршевого поршневого двигателя для судна на воздушной подушкеru
dc.typeTextru
dc.subject.rugasnti55.42.31ru
dc.subject.udc621.431.74ru
dc.textpartостQ 1624 12,2 3505 16,2 5219 9,9 9136 12,4 оQ 11,945 100 22915 100 51692 100 65846 100 34 Составляющие теплового баланса двигателя представлены на рисунке 8. Рисунок 8 - Зависимость составляющих теплового баланса от частоты вращения коленчатого вала 35 2 РАСЧЕТ ВНЕШНЕЙ СКОРОСТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ На основании теплового расчета, проведенного для четырёх скоростных режимов р...-
Располагается в коллекциях: Выпускные квалификационные работы

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Никитин_Андрей_Павлович_Разработка_маршевого_поршневого_двигателя.pdf3.17 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть  
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.