Отрывок: Примем за критическое число Маха для крыла М∗кр крл = 0,716. 75 2.3.2 Расчёт критического числа Маха для фюзеляжа Критическое число Маха для фюзеляжа рассчитывается по формуле [12]: М∗кр ф = 𝜆ф(0,17 − 0,0076𝜆ф); М∗кр ф = 8,55 × (0,17 − 0,0076 ×...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorАлешин И. А.ru
dc.contributor.authorРезниченко Г. А.ru
dc.contributor.authorБаяндина Т. А.ru
dc.contributor.authorКропивенцева С. А.ru
dc.contributor.authorШакиров Ф. М.ru
dc.contributor.authorОдинцова Л. В.ru
dc.contributor.authorМинистерство науки и высшего образования Российской Федерацииru
dc.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)ru
dc.contributor.authorИнститут авиационной и ракетно-космической техникиru
dc.coverage.spatialбезопасность экипажаru
dc.coverage.spatialВЗЛЁТНАЯ МАССАru
dc.coverage.spatialзатраты на топливоru
dc.coverage.spatialкомпоновкаru
dc.coverage.spatialконцептуальное проектированиеru
dc.coverage.spatialОПТИМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДАru
dc.coverage.spatialсамолетыru
dc.coverage.spatialСТАРТОВАЯ ТЯГОВООРУЖЁННОСТЬru
dc.coverage.spatialтактико-технические требованияru
dc.coverage.spatialцентровкаru
dc.coverage.spatialэкономическая эффективностьru
dc.creatorАлешин И. А.ru
dc.date.accessioned2024-02-15 10:55:47-
dc.date.available2024-02-15 10:55:47-
dc.date.issued2024ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20240212142305ru
dc.identifier.citationАлешин, И. А. Разработка ближнего магистрального пассажирского самолёта : вып. квалификац. работа по специальности 24.05.07 Самолето- и вертолетостроение (уровень специалитета), специализация №1 "Самолетостроение" / И. А. Алешин ; рук. работы Г. А. Резниченко, конс. Т. А. Баяндина, С. А. Кропивенцева, Ф. М. Шакиров, нормоконтролер Л. В. Одинцова ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. - Самаpа : Изд-во Самар. ун-та, 2024. - 1 файл (3,3 Мб). - Текст : электронныйru
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Razrabotka-blizhnego-magistralnogo-passazhirskogo-samoleta-108684-
dc.description.abstractЗагл. с титул. экранаru
dc.description.abstractЦелью работы является разработка ближнего магистрального пассажирского самолета пассажировместимостью 60 человек с дальностью полета 3000 км. В результате работы был спроектирован ближний магистральный пассажирский самолет.ru
dc.publisherИзд-во Самар. ун-таru
dc.titleРазработка ближнего магистрального пассажирского самолётаru
dc.typeTextru
dc.subject.rugasnti55.47ru
dc.subject.udc629.7.02ru
dc.textpartПримем за критическое число Маха для крыла М∗кр крл = 0,716. 75 2.3.2 Расчёт критического числа Маха для фюзеляжа Критическое число Маха для фюзеляжа рассчитывается по формуле [12]: М∗кр ф = 𝜆ф(0,17 − 0,0076𝜆ф); М∗кр ф = 8,55 × (0,17 − 0,0076 ×...-
Располагается в коллекциях: Выпускные квалификационные работы

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Алешин_Илья_Александрович_Разработка_ближнего_магистрального_пассажирского.pdf3.35 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть  
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.