Отрывок: Положение точки, соответствующей центру давления сечения, определим по формуле 𝑥д = 0,292𝑏РН. Расстояние от центра жесткости до центра давления определим по формуле 𝑏 = 𝑥д − 𝑥ж. где xж – координата центра жесткости сечения, которая при однолонжеронной схеме находится на оси единственного лонжерона. 27 Пол...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorТуре Ф. О.ru
dc.contributor.authorКишов Е. А.ru
dc.contributor.authorОдинцова Л. В.ru
dc.contributor.authorМинистерство науки и высшего образования Российской Федерацииru
dc.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)ru
dc.contributor.authorИнститут авиационной и ракетно-космической техникиru
dc.coverage.spatialближнемагистральные пассажирские самолетыru
dc.coverage.spatialдопускаемые напряженияru
dc.coverage.spatialконечно-элементные моделиru
dc.coverage.spatialнагрузкиru
dc.coverage.spatialнапряженно-деформационные состоянияru
dc.coverage.spatialпроектирование руля направленияru
dc.coverage.spatialузел навескиru
dc.creatorТуре Ф. О.ru
dc.date.accessioned2023-10-20 14:34:18-
dc.date.available2023-10-20 14:34:18-
dc.date.issued2023ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20230815141247ru
dc.identifier.citationТуре, Ф. О. Проектирование руля направления ближнемагистрального пассажирского самолета : вып. квалификац. работа по направлению подгот. 24.03.04 "Авиастроение" (уровень бакалавриата), направленность (профиль) "Самолетостроение" / Ф. О. Туре ; рук. работы Е. А. Кишов ; нормоконтролер Л. В. Одинцова ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. и ракет.-ко. - Самара, 2023. - 1 файл (2,1 Мб). - Текст : электронныйru
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Proektirovanie-rulya-napravleniya-blizhnemagistralnogo-passazhirskogo-samoleta-106265-
dc.description.abstractОбъект исследования – руля направления ближнемагистрального пассажирского самолета. Цель работы - спроектировать руль направления дляближнемагистрального пассажирского самолета. Прототип - грузовой вариант Ил-114. В процессе выполнения проекта рассматривались различные сценарии нагрузки на агрегат. Исходя из максимальной нагрузки, были определены оптимальные геометрические параметры каркаса, обшивки и узла навески агрегата. В результате проведенных исследований были разработаны два варианта установки, которые основываются на различных технологическихрешениях. Основным преимуществом этих работ является разумный выбор силовых цепей с учетом других факторов, таких как весовая эффективность, затраты на материалы, общая стоимость агрегата и другие.ru
dc.titleПроектирование руля направления ближнемагистрального пассажирского самолетаru
dc.typeTextru
dc.subject.rugasnti55.47ru
dc.subject.udc629.7.02ru
dc.textpartПоложение точки, соответствующей центру давления сечения, определим по формуле 𝑥д = 0,292𝑏РН. Расстояние от центра жесткости до центра давления определим по формуле 𝑏 = 𝑥д − 𝑥ж. где xж – координата центра жесткости сечения, которая при однолонжеронной схеме находится на оси единственного лонжерона. 27 Пол...-
Располагается в коллекциях: Выпускные квалификационные работы

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Туре_Франсис_Оливье_Проектирование_руля_направления_ближнемагистрального.pdf2.14 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть  
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.