Отрывок: 34 Для элементов типа SOLID невозможно закрепить узлы по вращательным степеням свободы, а также невозможно приложить для данного элемента нагрузки, представляющие из себя крутящий момент. Происходит это из-за особенности элементов типа SOLID, которая заключается в том, что данный элемент имеет ...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorЛих Д. К.ru
dc.contributor.authorСкворцов Ю. В.ru
dc.contributor.authorМинистерство науки и высшего образования Российской Федерацииru
dc.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)ru
dc.contributor.authorИнститут авиационной и ракетно-космической техникиru
dc.coverage.spatialатомные электростанции (АЭС)ru
dc.coverage.spatialбезопасность атомных станцийru
dc.coverage.spatialлокализующие системы безопасностиru
dc.coverage.spatialметод конечных элементовru
dc.coverage.spatialпрочностьru
dc.coverage.spatialтранспортные шлюзыru
dc.coverage.spatialэллиптическое полотноru
dc.creatorЛих Д. К.ru
dc.date.accessioned2023-07-06 11:48:58-
dc.date.available2023-07-06 11:48:58-
dc.date.issued2023ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20230616144754ru
dc.identifier.citationЛих, Д. К. Проектирование эллиптического полотна транспортного шлюза локализующей системы безопасности атомной электростанции : вып. квалификац. работа по направлению подгот. 15.04.03 "Прикладная механика" (уровень магистратуры), направленность (профиль) "Теория и приложения расчетов на прочность в машиностроении" / Д. К. Лих ; рук. работы Ю. В. Скворцов ; нормоконтролер Ю. В. Скворцов ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. и ракет.-. - Самара, 2023. - 1 файл (8,8 Мб). - Текст : электронныйru
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Proektirovanie-ellipticheskogo-polotna-transportnogo-shluza-lokalizuushei-sistemy-bezopasnosti-atomnoi-elektrostancii-104385-
dc.description.abstractОбъектом исследования является эллиптическое полотно шлюза транспортного с байонетным зацеплением локализующей системы безопасности атомной электростанции (АЭС). Цель работы – проектирование полотна эллиптической формы, расчет на прочность вариантов конструкции полотна при действии внутреннего инаружного давления во время испытаний и при аварийной ситуации, а также исследование устойчивости эллиптического полотна и анализ его закритического поведения. В ходе работы был использован метод конечных элементов.В результате работы было спроектировано эллиптическое полотно,проведена оценка статической прочности четырех вариантов полотна,дополнительно смоделировано полотно в виде оболочечной модели, а такжевыполнен анализ устойчивости конструкции эллиптического полотна изакритического поведения при действии внутреннего давления. Расчетыпроводились с помощью программного пакета ANSYS.ru
dc.titleПроектирование эллиптического полотна транспортного шлюза локализующей системы безопасности атомной электростанцииru
dc.typeTextru
dc.subject.rugasnti44.33.31ru
dc.subject.udc621.039.58ru
dc.textpart34 Для элементов типа SOLID невозможно закрепить узлы по вращательным степеням свободы, а также невозможно приложить для данного элемента нагрузки, представляющие из себя крутящий момент. Происходит это из-за особенности элементов типа SOLID, которая заключается в том, что данный элемент имеет ...-
Располагается в коллекциях: Выпускные квалификационные работы

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Лих_Дмитрий_Кириллович_Проектирование_эллиптического_полотна_транспортного.pdf9.01 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть  
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.