Отрывок: Таким образом: 𝑄ˊ = 31 × 103 − 35,3 × 103 148 × 0,027 = 40 кН. Для первого лонжерона: 𝑄 = 40 × 103 × 1 1 + ( 141,5 154,5 ) 3 = 22,6 кН. 𝛿ст1 ≥ 22,6 × 103 154,5 × 264 = 0,55 мм, примем сечение стенки первого...
Название : Модификация стабилизатора самолета Ан-140
Авторы/Редакторы : Баптишта М. П.
Болдырев А. В.
Клементьев В. А.
Министерство образования и науки Российской Федерации
Самарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)
Институт авиационной техники
Дата публикации : 2021
Библиографическое описание : Баптишта, М. П. Модификация стабилизатора самолета Ан-140 : вып. квалификац. работа по спец. "Авиастроение" (бакалавр) / М. П. Баптишта ; рук. работы А. В. Болдырев ; нормоконтролер В. А. Клементьев ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. техники,. - Самара, 2021. - on-line
Аннотация : В курсовом проекте спроектирован стабилизатор самолета Ан-140. Разработаны требования к агрегату, разработана конструктивно-силовая схемаагрегата, подобран материал, определены действующие на агрегат нагрузки, построены эпюры внутренних усилий, определены минимальные потребныетолщины и площади основных силовых элементов, подобраны крепёжные элементы, разработана чертежно-конструкторская документация.
Другие идентификаторы : RU\НТБ СГАУ\ВКР20210714144317
Ключевые слова: трещиностойкость
композиционные материалы
стабилизаторы самолетов
крутящие моменты
кронштейн балочного типа
нормы прочности
односторонние заклепки
хвостовой профиль
эпюра
проушина
изгибающие моменты
самолет Ан-140
Располагается в коллекциях: Выпускные квалификационные работы

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Баптишта_Матэуш_Паулину_Модификация_стабилизатора_самолета.pdf4.17 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть  
Показать полное описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.