Отрывок: 𝛿ст ≥ 15019,25 140,3 × 0,6 × 440 = 0,4мм 24 По сортаменту выберемстандартное значение толщины листа𝛿ст1 0 = 1 мм 7.3 Подбор поясов лонжерона Потребная поперечная площадь поясов лонжерона 𝐹П определяется по формуле 𝐹п = М Нср × 𝜎вп , (20) где 𝑀– изгибающий момент, Н м ; cpH − расстояние между центрами тяже...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorГонсалес А. С.ru
dc.contributor.authorМайнсков В. Н.ru
dc.contributor.authorПавельчук М. В.ru
dc.contributor.authorМинистерство науки и высшего образования Российской Федерацииru
dc.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)ru
dc.contributor.authorИнститут авиационной и ракетно-космической техникиru
dc.coverage.spatialконечно-элементное моделированиеru
dc.coverage.spatialконструктивно-силовые схемыru
dc.coverage.spatialлонжеронru
dc.coverage.spatialмодификация руля высотыru
dc.coverage.spatialнервюраru
dc.coverage.spatialнормы прочностиru
dc.coverage.spatialобшивкаru
dc.coverage.spatialруль высотыru
dc.coverage.spatialсамолет Ту-334ru
dc.coverage.spatialсамолетыru
dc.coverage.spatialсборочные чертежиru
dc.coverage.spatialтеоретические чертежиru
dc.coverage.spatialхвостовой профильru
dc.coverage.spatialэпюраru
dc.creatorГонсалес А. С.ru
dc.date.accessioned2022-10-24 11:26:10-
dc.date.available2022-10-24 11:26:10-
dc.date.issued2022ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20220921160151ru
dc.identifier.citationГонсалес, А. С. Модификация руля высоты самолёта Ту-334 с использованием конечно-элементного моделирования : вып. квалификац. работа по направлению подгот. 24.03.04 "Авиастроение" (уровень бакалавриата) / А. С. Гонсалес ; рук. работы В. Н. Майнсков ; нормоконтролер М. В. Павельчук ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. и р. - Самара, 2022. - 1 файл (1,3 Мб). - Текст : электронныйru
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Modifikaciya-rulya-vysoty-samoleta-Tu334-s-ispolzovaniem-konechnoelementnogo-modelirovaniya-99766-
dc.description.abstractЦелью данной работы является проектирование руля высоты. В данной работе выполняется проектирование руля высоты Ту-334. Также в данной работе разработаны требования к агрегату, разработана конструктивно-силовая схема агрегата, подобран материал, определены действующие на агрегат нагрузки, построены эпюры внутренних усилий, определены минимальные потребные толщины и площади поперечных сечений основных силовых элементов, подобраны крепёжные элементы,разработана чертежно-конструкторская документация.ru
dc.titleМодификация руля высоты самолёта Ту-334 с использованием конечно-элементного моделированияru
dc.typeTextru
dc.subject.rugasnti55.47ru
dc.subject.udc629.7.02ru
dc.textpart𝛿ст ≥ 15019,25 140,3 × 0,6 × 440 = 0,4мм 24 По сортаменту выберемстандартное значение толщины листа𝛿ст1 0 = 1 мм 7.3 Подбор поясов лонжерона Потребная поперечная площадь поясов лонжерона 𝐹П определяется по формуле 𝐹п = М Нср × 𝜎вп , (20) где 𝑀– изгибающий момент, Н м ; cpH − расстояние между центрами тяже...-
Располагается в коллекциях: Выпускные квалификационные работы

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Гонсалес_Алварес_Серхио_Абрахам_Модификация_руля_высоты_самолёта.pdf1.35 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть  
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.