Отрывок: 26 4 Определение расчетных нагрузок (полетный случай) Требования к прочности авиационной конструкции определяются эксплуатационными нагрузками (максимально возможными при эксплуатации) и...
Название : Модификация крышки багажного люка самолета Як-42
Авторы/Редакторы : Сомов И. Г.
Майнсков В. Н.
Клементьев В. А.
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
Самарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)
Институт авиационной техники
Дата публикации : 2019
Библиографическое описание : Сомов, И. Г. Модификация крышки багажного люка самолета Як-42 : вып. квалификац. работа по направлению подгот. "Авиастроение" (бакалавр) / И. Г. Сомов ; рук. работы П. О. Скобелев. ; консультант В. Н. Майнсков ; нормоконтролер В. А. Клементьев ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (С. - Самара, 2019. - on-line
Аннотация : Объектом исследования является крышка багажного люка самолета Як-42, элементы которой выполнены из традиционных сплавов.Цель работы – модификация и расчетное определение прочностных характеристик объекта исследования.В процессе работы были использованы современные методы прочностного расчета, в частности, система Femap на базе решателя NX Nastran.В результате работы определено, что действующие напряжения в агрегате не превосходят допустимых значений.Эффективность работы заключается в использовании современных методов автоматизированного проектирования.
Другие идентификаторы : RU\НТБ СГАУ\ВКР20190830150024
Ключевые слова: самолеты Як-42
багажный люк самолета
фюзеляж
избыточное давление
методы прочностного расчета
напряженно-деформированные состояния
модификация
Располагается в коллекциях: Выпускные квалификационные работы

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Сомов_Иван_Геннадьевич_Модификация_крышки_багажного_люка.pdf2.15 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть  
Показать полное описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.