Отрывок: H=1500 м Скорость TAS, узлы 70 80 90 100 110 120 130 140 150 Потребная мощность, Вт 2600 кг Вариант 1 121565 123090 132200 148216 170921 200349 236678 280180 Вариант 2 111669 114838 125288 142453 166187 196571 233819 278224 Вариант 3 103566 108149 119769 137959 162631 193909 232033 277319 2800 кг Вариант 1 138044 136012 143121 157578 179024 207407 242849 285581 Вариант 2 126618 126235 134882 ...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorГерасимов Р. А.ru
dc.contributor.authorКозлов Д. М.ru
dc.contributor.authorКлементьев В. А.ru
dc.contributor.authorМинистерство науки и высшего образования Российской Федерацииru
dc.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)ru
dc.contributor.authorИнститут авиационной техникиru
dc.coverage.spatialзаконцовка крылаru
dc.coverage.spatialаэродинамикаru
dc.coverage.spatialаэродинамическая весовая эффективностьru
dc.coverage.spatialлетно-технические характеристикиru
dc.coverage.spatialсамолет амфибияru
dc.creatorГерасимов Р. А.ru
dc.date.issued2019ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20190802134102ru
dc.identifier.citationГерасимов, Р. А. Исследование аэродинамической и весовой эффективности модификации концевых частей крыла многоцелевого легкого самолета-амфибии : вып. квалификац. работа [по направлению подгот. "Авиастроение"] (магистр) / Р. А. Герасимов ; рук. работы Д. М. Козлов ; нормоконтролер В. А. Клементьев ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. тех. - Самара, 2019. - on-lineru
dc.description.abstractВ данной работе выполнено исследование аэродинамической и весовой эффективности модификации концевых частей крыла многоцелевого лѐгкого самолѐта амфибии Ла-8C-RS. Суть метода исследования в теоретической оценке влияния параметров удлинения крыла на аэродинамические и лѐтно- технические характеристики самолѐта и оптимизация наивыгоднейшей с точки зрения аэродинамической эффективности формы законцовки крыла. Нет подсказок Пропуститьru
dc.format.extentЭлектрон. дан. (1 файл : 4,0 Мб)ru
dc.titleИсследование аэродинамической и весовой эффективности модификации концевых частей крыла многоцелевого легкого самолета-амфибииru
dc.typeTextru
dc.subject.rugasnti55.47ru
dc.subject.udc629.735.35ru
dc.textpartH=1500 м Скорость TAS, узлы 70 80 90 100 110 120 130 140 150 Потребная мощность, Вт 2600 кг Вариант 1 121565 123090 132200 148216 170921 200349 236678 280180 Вариант 2 111669 114838 125288 142453 166187 196571 233819 278224 Вариант 3 103566 108149 119769 137959 162631 193909 232033 277319 2800 кг Вариант 1 138044 136012 143121 157578 179024 207407 242849 285581 Вариант 2 126618 126235 134882 ...-
Располагается в коллекциях: Выпускные квалификационные работы

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Герасимов_Роман_Александрович_Исследование_аэродинамической_весовой.pdf4.13 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть  
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.