Отрывок: Применение параметра величины первого слоя 𝛿1 наиболее эффективно для расчёта сопротивления трения, а также дает погрешности менее 5% при 𝛿1 ≤ 0,001 мм, что подтверждается в сравнительном расчете АДХ профиля крыла со справочными данными [20]. В качестве контроля качества пристеночной сетки используют безразмерное расстояние между стенками для ограниче...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorМоторин Е. В.ru
dc.contributor.authorНазаров Д. В.ru
dc.contributor.authorПавельчук М. В.ru
dc.contributor.authorМинистерство науки и высшего образования Российской Федерацииru
dc.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)ru
dc.contributor.authorИнститут авиационной и ракетно-космической техникиru
dc.coverage.spatialадаптивная сеткаru
dc.coverage.spatialаэродинамические характеристикиru
dc.coverage.spatialвоздушные винтыru
dc.coverage.spatialдиаметр винтаru
dc.coverage.spatialнесущие винтыru
dc.coverage.spatialсравнительный анализru
dc.coverage.spatialчастота вращенияru
dc.coverage.spatialчисленные методыru
dc.creatorМоторин Е. В.ru
dc.date.accessioned2022-07-27 14:06:29-
dc.date.available2022-07-27 14:06:29-
dc.date.issued2022ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20220622160028ru
dc.identifier.citationМоторин, Е. В. Исследование аэродинамических характеристик воздушного винта численными методами : вып. квалификац. работа по направлению подгот. 24.03.04 "Авиастроение" (уровень бакалавриата) / Е. В. Моторин ; рук. работы Д. В. Назаров ; нормоконтролер М. В. Павельчук ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. и рак. - Самара, 2022. - 1 файл (3,2 Мб). - Текст : электронныйru
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Issledovanie-aerodinamicheskih-harakteristik-vozdushnogo-vinta-chislennymi-metodami-98281-
dc.description.abstractОбъектами исследования выступают несущий и воздушные винты, пакет численного моделирования Ansys CFX. Цель работы - разработка методики расчёта винтов, проведении валидации полученных результатов, полученных численными методами. Анализ интерференции работы винта и крыла бесконечного размаха, находящегося подвоздействием набегающего потока, созданного винтом.Эффективность заключается в объединении многочисленных параметров расчета в единую систему фундаментальных, позволяющих при небольшихтрудозатратах получить эффективный результат, описывающий параметры течений схожих с реальными.ru
dc.titleИсследование аэродинамических характеристик воздушного винта численными методамиru
dc.typeTextru
dc.subject.rugasnti55.47ru
dc.subject.udc629.7.064ru
dc.textpartПрименение параметра величины первого слоя 𝛿1 наиболее эффективно для расчёта сопротивления трения, а также дает погрешности менее 5% при 𝛿1 ≤ 0,001 мм, что подтверждается в сравнительном расчете АДХ профиля крыла со справочными данными [20]. В качестве контроля качества пристеночной сетки используют безразмерное расстояние между стенками для ограниче...-
Располагается в коллекциях: Выпускные квалификационные работы

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Моторин_Егор_Валерьевич_Исследование_аэродинамических_характеристик_воздушного.pdf3.27 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть  
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.