Отрывок: метров. По его мнению, «такая благоприятная температура в кабине способствовала повышению работоспособности лётчика. Достоинство данной системы заключается также в том, что регулирование температуры воздуха происходит автоматически, без вмешательства лётчика. Желательно в данную систему включить устройство для подогрева воздуха при полётах на больших высотах, т.к. при полёте на 12 тыс. метров в течение 20 минут температура воздуха в кабине упала до 13°С»3. В отчёте «Летные испытания п...
Полная запись метаданных
Поле DC | Значение | Язык |
---|---|---|
dc.contributor.author | Ушкова, Е.Ю. | - |
dc.date.accessioned | 2017-06-09 14:34:35 | - |
dc.date.available | 2017-06-09 14:34:35 | - |
dc.date.issued | 2017 | - |
dc.identifier | Dspace\SGAU\20170609\64550 | ru |
dc.identifier.citation | Ушкова, Е. Ю. Небесный пионер (о летчике-испытателе Ю.А. Гарнаеве по документам филиала РГАНТД) / Е. Ю. Ушкова // Управление движением и навигация летательных аппаратов: Сборник трудов XIX Всероссийского семинара по управлению движением и навигации летательных аппаратов: Часть II. Самара, 15-17 июня 2016 г. – Самара, Изд-во СНЦ РАН, 2017. – С. 159-166. | ru |
dc.identifier.uri | http://repo.ssau.ru/handle/Vserossiiskii-seminar-po-upravleniu-dvizheniem-i-navigacii-letatelnyh-apparatov/Nebesnyi-pioner-o-letchikeispytatele-UA-Garnaeve-po-dokumentam-filiala-RGANTD-64550 | - |
dc.language.iso | rus | ru |
dc.publisher | Изд-во СНЦ РАН | ru |
dc.subject | лётчик-испытатель | ru |
dc.subject | ЛИИ им. Громова | ru |
dc.subject | высотный скафандр | ru |
dc.subject | лётные испытания | ru |
dc.title | Небесный пионер (о летчике-испытателе Ю.А. Гарнаеве по документам филиала РГАНТД) | ru |
dc.type | Article | ru |
dc.textpart | метров. По его мнению, «такая благоприятная температура в кабине способствовала повышению работоспособности лётчика. Достоинство данной системы заключается также в том, что регулирование температуры воздуха происходит автоматически, без вмешательства лётчика. Желательно в данную систему включить устройство для подогрева воздуха при полётах на больших высотах, т.к. при полёте на 12 тыс. метров в течение 20 минут температура воздуха в кабине упала до 13°С»3. В отчёте «Летные испытания п... | - |
dc.classindex.udc | 929 | - |
Располагается в коллекциях: | Управление движением и навигация ЛА |
Файлы этого ресурса:
Файл | Описание | Размер | Формат | |
---|---|---|---|---|
p2_159-166.pdf | Основная статья | 183.56 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать базовое описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.