Оптимизация управления потоками самолетов узлового аэропорта

Abstract

В работе рассматривается задача поиска оптимального управления потоками воздушных судов на аэродроме узлового аэропорта, под которым понимается аэропорт со значительной долей трансферных перевозок. Характерной особенностью узлового аэропорта является наличие ярко выраженных «пиков» интенсивности потоков вылетающих и прилетающих воздушных судов. Таким образом, актуальной задачей является определение численности воздушных судов, которые могут быть обслужены аэродромом в течение «пиковых» промежутков времени. Задача сводится к задаче математического программирования. В качестве критерия оптимизации выступает параметр, связанный с длиной очереди на взлет и посадку. На численности воздушных судов, которые могут быть приняты или выпущены аэродромом в течение определенных промежутков времени, накладываются ограничения, обусловленные его ограниченной пропускной способностью. Задача решена на примере одного из аэропортов Российской Федерации, функционировавшего по схеме «хаб»; предварительно определена расчетная пропу