Отрывок: Они не пересе- каются друг с другом, и граница, соответствующая Тr, всегда содержит внут- ри себя границу, соответствующую Ts, если Ts
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorЗатуловский Л. Е.ru
dc.contributor.authorСапрыкин О. Н.ru
dc.contributor.authorМинистерство образования и науки Российской Федерацииru
dc.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)ru
dc.contributor.authorИнститут авиационной техникиru
dc.coverage.spatialгеографические информационные системыru
dc.coverage.spatialперекресткиru
dc.coverage.spatialперевозка пассажировru
dc.coverage.spatialсреда моделирования SUMOru
dc.coverage.spatialпешеходные переходыru
dc.coverage.spatialимитационное моделированиеru
dc.coverage.spatialулично-дорожные сетиru
dc.coverage.spatialтранспортная инфраструктураru
dc.coverage.spatialтранспортные потокиru
dc.coverage.spatialтранспортно-пересадочные узлыru
dc.coverage.spatialметод изохронru
dc.coverage.spatialобщественный транспортru
dc.coverage.spatialсветофорыru
dc.creatorЗатуловский Л. Е.ru
dc.date.issued2017ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20170913134725ru
dc.identifier.citationЗатуловский, Л. Е. Моделирование функционирования транспортно-пересадочного узла в геоинформационной системе : вып. квалификац. работа по спец. "Технология транспортных процессов" / Л. Е. Затуловский ; рук. работы О. Н. Сапрыкин ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. техники, Каф. орг. и упр. перевозками н. - Самара, 2017. - on-lineru
dc.description.abstractРассмотрена актуальность задачи по моделированию транспортно-пересадочного узла в геоинформационной системе в районе станции метро Кировская города Самара. Собраны исходные данные по интенсивности движения транспорта, а также пассажиропотока в пределах даru
dc.format.extentЭлектрон. дан. (1 файл : 3,3 Мб)ru
dc.titleМоделирование функционирования транспортно-пересадочного узла в геоинформационной системеru
dc.typeTextru
dc.subject.rugasnti50.01ru
dc.subject.udc004.9ru
dc.textpartОни не пересе- каются друг с другом, и граница, соответствующая Тr, всегда содержит внут- ри себя границу, соответствующую Ts, если Ts<Tr. Сама граница представля- ет собой геометрическое место точек фазового пространства, откуда фазовая траектория может попасть в полюс за наименьшее время. Управление, с по- мощью которого будет достигнута траектория с наименьшим временем, яв- ляется оптимальным по быстродействию. Таким образом, на...-
Располагается в коллекциях: Выпускные квалификационные работы

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Затуловский_Леонид_Ефимович_Моделирование_функционирования_транспортно_пересадочного.pdf3.37 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть  
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.