Репозиторий Самарского университета

Отрывок: (12) г /= 1 /= 1 Результаты расчетного и экспериментального определения па­ раметров а У приведены в табл. 1 и на рис. 4-4-9. Таблица 1 Вид ротора № 1 № 2 № 3 № 4 № 5 № б Число стыков 4 4 13 13 2 3 2 4 39,4 .10 е 56,8-10° 9 ,4 .10 е 17,1 -106 6,8-10° 19-10« 2*5 4,13■104 5,95-10* 2 ,2 6 -104 2 ,9 7 -104 0,17-Ю 4 4,15-Ю 4 % расч ' с м ) 1,12 1,35 0,708 0,913 0,3 1,02 % э к с п ( ^ - ^ ) 0,92 0,93 0,69...

Название :	Вероятностная оценка исходной неуравновешенности и эффективности балансировки гибких роторов авиационных ГТД
Авторы/Редакторы :	Глейзер А. И.
Дата публикации :	1972
Библиографическое описание :	Глейзер, А. И. Вероятностная оценка исходной неуравновешенности и эффективности балансировки гибких роторов авиационных ГТД / А. И. Глейзер // Вибрационная прочность и надежность двигателей и систем летательных аппаратов : сб. ст. каф. "Конструкция и проектирование двигателей летат. аппаратов" / [редкол.: А. И. Белоусов (отв. ред.), В. П. Иванов, Д. Ф. Пичугин, В. П. Шорин]. - Куйбышев, 1972. - С. 69-80.
Другие идентификаторы :	RU\НТБ СГАУ\478652
Ключевые слова:	эффективность балансировки уровень возбуждающих сил авиационные двигатели газотурбинные двигатели дисбалансы роторов исходная неуравновешенность метод вероятностной оценки схемы уравновешивания причины неуравновешенности роторов
Располагается в коллекциях:	ВИБРАЦИОННАЯ ПРОЧНОСТЬ И НАДЕЖНОСТЬ

Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.