Отрывок: Решение и анализ результатов Применяемая осесимметричная конечно-элементная модель ротора позволяет проводить расчетные исследования без использования высокопроизводительных ЭВМ за приемлемое время. Картина распределения смещений ротора в направлении действия силы тяжести (UX) представлена на рисунке 55. Рисунок 55 – Распределение смещений в поперечной плоскости ротора НК-36 под действием собственного веса (UX, м) Конечные элементы SOLID272 позволяют отображать результаты ...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorБондарчук П. В.ru
dc.contributor.authorДавыдов Д. П.ru
dc.contributor.authorТисарев А. Ю.ru
dc.contributor.authorФалалеев С. В.ru
dc.contributor.authorШкловец А. О.ru
dc.contributor.authorМинистерство образования и науки Российской Федерацииru
dc.contributor.authorСамарский государственный аэрокосмический университет им. С. П. Королева (Национальный исследовательский университет)ru
dc.coverage.spatialавиационные двигателиru
dc.coverage.spatialкомпрессорыru
dc.coverage.spatialрадиальные зазорыru
dc.coverage.spatialучебные изданияru
dc.creatorБондарчук П. В., Давыдов Д. П., Тисарев А. Ю., Фалалеев С. В., Шкловец А. О.ru
dc.date.issued2011ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\426821ru
dc.identifier.citationМетод определения реальных радиальных зазоров в компрессоре на основе решения сопряженных задач деформирования роторных и статорных элементов [Электронный ресурс] : [учеб. пособие] / П. В. Бондарчук, Д. П. Давыдов, А. Ю. Тисарев, С. В. Фалалеев, А. О. Шкловец ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С. П. Королева (Нац. исслед. ун-т). - Самара : [Изд-во СГАУ], 2011. - on-lineru
dc.description.abstractИспользуемые программы: Adobe Acrobat.ru
dc.description.abstractГриф.ru
dc.description.abstractТруды сотрудников СГАУ (электрон. версия).ru
dc.description.abstractУчебное пособие обеспечивает обучение методике определения реальных радиальных зазоров в компрессоре на основе решения сопряженных задач деформирования роторных и статорных элементов. Пособие предназначено для студентов, обучающихся по курсам «Конструирование основных узлов и систем авиационных двигателей и энергетических установок», «Динамика и прочность», «Вибрация и прочность», а также для самостоятельной работы студентов-дипломников, аспирантов, магистрантов и научных работников, чьи исследования связаны с турбомашиностроением. Учебное пособие содержит 99 страниц, в том числе 85 рисунков и 4 таблицы. Сверстано в соответствии с требованиями СГАУ для учебно-методических изданий, подготовлено в электронном виде в формате PDF.ru
dc.format.extentЭлектрон. дан. (1 файл : 4,98 Мб)ru
dc.language.isorusru
dc.publisher[Изд-во СГАУ]ru
dc.titleМетод определения реальных радиальных зазоров в компрессоре на основе решения сопряженных задач деформирования роторных и статорных элементовru
dc.typeTextru
dc.subject.rugasnti55.42.47ru
dc.subject.udc621.431.75(075)ru
dc.textpartРешение и анализ результатов Применяемая осесимметричная конечно-элементная модель ротора позволяет проводить расчетные исследования без использования высокопроизводительных ЭВМ за приемлемое время. Картина распределения смещений ротора в направлении действия силы тяжести (UX) представлена на рисунке 55. Рисунок 55 – Распределение смещений в поперечной плоскости ротора НК-36 под действием собственного веса (UX, м) Конечные элементы SOLID272 позволяют отображать результаты ...-
Располагается в коллекциях: Учебные издания

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Фалалеев С.В. Метод определения реальных радиальных зазоров 2011.pdf5.1 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.