Репозиторий Самарского университета

Отрывок: Для того чтобы, описать движение данной механиче- ской системы воспользуемся уравнениями Лагранжа II рода. Они имеют вид: , где T-кинетическая энергия, Qj – обобщенная сила, q – обобщенная координата, j – номер обобщенной координаты. За обобщенные координаты примем: у1 - перемещение диска и у2 – перемещение по- датливой опоры (см. рис.2). Кинетическая энергия в нашем случае определяется так: , где m1,m2 –масса диска и ...

Название :	Разработка модели системы «ротор-корпус» с демпфированием
Авторы/Редакторы :	Авраменко А. А. Новиков Д. К. Нижегородцев В. В.
Дата публикации :	2011
Библиографическое описание :	Авраменко, А. А. Разработка модели системы «ротор-корпус» с демпфированием / А. А. Авраменко, Д. К. Новиков, В. В. Нижегородцев // Проблемы и перспективы развития двигателестроения : междунар. науч.-техн. конф. : материалы докл., 28-30 июня 2011 г. / Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С. П. Королева (нац. исслед. ун-т) ; редкол.: Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков, Ф. В. Паровай. - Самара : СГАУ, 2011Ч. 2. - 2011. - С. 105-107.
Другие идентификаторы :	RU\НТБ СГАУ\489555
Ключевые слова:	коэффициент демпфирования математические модели критические частоты динамические системы амплитудно-частотные характеристики авиационные двигатели вибрационное состояние схема установки модели демпфирования
Располагается в коллекциях:	Пробл. и персп. развития двигателестроения

Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.