Репозиторий Самарского университета
Отрывок: Подобный подход был применен в контроле люфтов в проводках управления и сухого трения в опорах отклоняемых поверхностей самолётов и показал свою эффективность [1]. Данный способ вибрационной диагностики процессов разрушения конструкций был опробован на подкрепленной панели самолета (рис. 1 а). Диагностика панели проводилась в несколько этапов. Сначала были зафиксированы динамические характеристики неповрежденной конструкции. Затем в центре панели ...
Полная запись метаданных
| Поле DC | Значение | Язык |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Жуков, Е. П. | - |
| dc.contributor.author | Маленкова, В. В. | - |
| dc.contributor.author | Бернс, В. А. | - |
| dc.date.accessioned | 2018-04-04 15:47:24 | - |
| dc.date.available | 2018-04-04 15:47:24 | - |
| dc.date.issued | 2017 | - |
| dc.identifier | Dspace\SGAU\20180325\67832 | ru |
| dc.identifier.citation | Жуков Е. П. ВЫЯВЛЕНИЕ ТРЕЩИН В ЭЛЕМЕНТАХ ПЛАНЕРА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА ПО ПАРАМЕТРАМ ВИБРАЦИЙ / Е. П. Жуков, В. В. Маленкова, В. А. Бернс // Международная молодежная научная конференция «XIV Королевские чтения», посвященная 110-летию со дня рождения академика С. П. Королева, 75-летию КуАИ-СГАУ-СамГУ-Самарского университета и 60-летию со дня запуска первого искусственного спутника Земли. Т. 1. [электронный ресурс]: сб. тр./ М-во образования и науки Рос. Федерации; Самар. нац. исслед.ун-т им. акад. С. П. Королева − Самара: Изд-во Самар. ун-та, 2017. – С. 93-94. | ru |
| dc.identifier.uri | http://repo.ssau.ru/handle/Mezhdunarodnaya-molodezhnaya-nauchnaya-konferenciya-Korolevskie-chteniya/VYYaVLENIE-TREShIN-V-ELEMENTAH-PLANERA-LETATELNOGO-APPARATA-PO-PARAMETRAM-VIBRACII-67832 | - |
| dc.language.iso | rus | ru |
| dc.title | ВЫЯВЛЕНИЕ ТРЕЩИН В ЭЛЕМЕНТАХ ПЛАНЕРА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА ПО ПАРАМЕТРАМ ВИБРАЦИЙ | ru |
| dc.type | Thesis | ru |
| dc.textpart | Подобный подход был применен в контроле люфтов в проводках управления и сухого трения в опорах отклоняемых поверхностей самолётов и показал свою эффективность [1]. Данный способ вибрационной диагностики процессов разрушения конструкций был опробован на подкрепленной панели самолета (рис. 1 а). Диагностика панели проводилась в несколько этапов. Сначала были зафиксированы динамические характеристики неповрежденной конструкции. Затем в центре панели ... | - |
| dc.classindex.udc | 629.7.018.4:620.178.3 | - |
| Располагается в коллекциях: | Королевские чтения | |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 1_2_10_Жуков.pdf | 1.46 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать базовое описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.