Отрывок: На уровне качества обслуживания критичσσ = для авиакомпании имеется риск нарушения технологического графика обслуживания, возможна задержка вылета по вине топливозаправочной компании, отсюда 0)( ≠σξ . Величина критичσ определяется исходя из предположения, что СКО на время окончания операций – состав- ляющих критический путь отсутствует...
Название : Модели и методы повышения эффективности экономического взаимодействия авиаперевозчиков и топливозаправочных компаний
Авторы/Редакторы : Кропивенцева С. А.
Самарский государственный аэрокосмический университет им. С. П. Королева (Национальный исследовательский университет)
Дата публикации : 2010
Издательство : СГАУ
Библиографическое описание : Кропивенцева, С. А. Модели и методы повышения эффективности экономического взаимодействия авиаперевозчиков и топливозаправочных компаний [Электронный ресурс] : автореферат дис. ... канд. экон. наук : 08.00.13 : защищена 10.09.2010 / Кропивенцева Светлана Анатольевна ; [Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С. П. Королева (Нац. исслед. ун-т)]. - Самара : СГАУ, 2010. - on-line
Аннотация : Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Используемые программы: Adobe Acrobat
Другие идентификаторы : RU/НТБ СГАУ/WALL/Автореф/К 835-586840
Ключевые слова: авиаперевозчики
механизм согласованного взаимодействия
логистика
рынок наземного обслуживания
топливозаправочные компании
Располагается в коллекциях: Авторефераты

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Кропивенцева С.А. Модели и методы.pdf298.41 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать полное описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.